Универсал Ford Focus ST появится в Европе летом

Универсал Ford Focus ST появится в Европе летом
Ford focus,Ford focus st. Внешне Focus ST отличается от стандартного универсала едва заметными штрихами типа чёрной окантовки фонарей. А узнать ST-машину проще всего по раздвоенной выпускной системе, а также шильдикам на носу и корме.

Константин Болотов, . Фото: Ford

Внешне Focus ST отличается от стандартного универсала едва заметными штрихами типа чёрной окантовки фонарей. А узнать ST-машину проще всего по раздвоенной выпускной системе, а также шильдикам на носу и корме.

У хэтчбека в прошлом поколении была . Сохранилась она и в четвёртой . Было бы странно, если б «сарай» технически отличался от хэтча. Силовые агрегаты у них одинаковые: бензиновая турбочетвёрка 2.3 EcoBoost (280 л.с., 420 Н•м) с семидиапазонным «автоматом» и дизель 2.0 EcoBlue (190 л.с., 400 Н•м) с  шестиступенчатой «механикой». Оба кузова Фокуса ST выйдут на рынок Европы одновременно.

Объём багажника при сложенных сиденьях увеличивается с 608 до 1653 л. Пожалуй, это главный аргумент в пользу универсала, ведь у хэтча грузовой отсек насчитывает 375–1354 л.

Wagon тяжелее хэтчбека примерно на полцентнера, поэтому разгон до 100 км/ч менее чем за шесть секунд универсал вряд ли осилит. Но весь ST-набор ему доступен: заниженная на 10 мм ужесточённая подвеска, электронный дифференциал eLSD, выбор режимов движения, опциональный пакет Performance. Заметим, что у Вагона ST наряду со стандартной версией есть второй внутренний конкурент — повышенной проходимости.

Поделиться

Поделиться

Лайкнуть

Твитнуть

Отправить

Крупным планом

Какой Focus ST, по-вашему, лучше?

  • Универсал
  • Хэтчбек

Каталог машин